因施工場地的不同，所使用的材質也有區別，選材上嚴格講究，對于材質的選用也有嚴格規范。

    木：普通木、壓縮木。

    鋼筋/鋼絲繩砂漿：以水泥砂槳作為鋼護筒與圍巖的粘結劑。

    倒楔式金屬：曾經的使用范圍非常廣泛，加工簡單，安裝方便，具有一定錨固力，現階段依然有廣泛的使用空間。

    管縫式：全長摩擦錨固式錨桿，安裝簡單、錨固可靠、初錨力大、長時錨固力隨圍巖移動而增長。

    樹脂：樹脂作為鋼護筒粘結劑，成本高。

    快硬膨脹水泥：普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥加入外加劑，速凝、早強、減水、膨脹。

    雙快水泥：由成品早強水泥和雙快水泥按照一定比例混合?？煊?、快凝、早強。  將拱頂不穩定的巖層視為邊墻支承的組合梁(板)，將穩定圍巖上懸掛鋼護筒可以視為支點，安裝鋼護筒等于增加支點，減小支承跨度，減小彎曲應力和撓度，對支護而言，保持支護與巖石穩定性，使巖石不變形，不破壞。這就是“減跨”功能，實際上是螺栓懸掛功能，即便如此也無法為鋼護筒支護參數的設計提供方法和參數。

    安裝后，隧道圍巖形成連續收縮帶。而鋼護筒存在的價值就是使一定厚度的收縮帶在圍巖中接受圍巖壓力。20世紀70年代，提出錨桿拱縮區的作用原理。類似于拱縮區理論+復合拱理論。

    根據復合拱理論，在拱洞圍巖裂隙區安裝預應力錨桿時，桿體兩端形成圓錐體分布的壓應力。若鋼護筒群布置在隧道周圍，只有鋼護筒間距夠小，各錨桿形成的壓應力錐相互交叉，就會在巖體中形成平均收縮帶。